Calendario de verificación vehicular: qué autos tienen como fecha límite el 31 de octubre
El calendario de verificación vehicular del segundo semestre entra en una de sus etapas más críticas para los automovilistas de la Zona Metropolitana del Valle de México y entidades circunvecinas. Al corte de esta quincena, los propietarios de vehículos con engomado color rojo y terminación de placa 3 o 4 cuentan con el viernes 31 de octubre como fecha límite improrrogable para cumplir con la inspección de emisiones contaminantes y obtener el holograma correspondiente sin hacerse acreedores a multas económicas.
De acuerdo con las disposiciones vigentes coordinadas por la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México y la Secretaría del Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible del Estado de México, el esquema bimestral busca distribuir la afluencia en los verificentros y evitar saturaciones en las líneas de medición físico-mecánica y de gases. Quienes no gestionen su cita antes de que concluya el mes enfrentarán la sanción por verificación vehicular extemporánea, un cargo administrativo que impide circular con regularidad y condiciona cualquier trámite de control vehicular posterior en el calendario 2026 de México.
Vehículos y placas que deben verificar antes de que termine octubre
El programa de control de emisiones establece que el bimestre septiembre-octubre corresponde exclusivamente a una terminación numérica específica dentro del parque vehicular registrado. Aquellos conductores que porten placas del Estado de México, la Ciudad de México o estados adheridos a la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) deben revisar el último dígito numérico de su matrícula para confirmar su estatus.
Los automóviles que concluyen su periodo reglamentario el 31 de octubre son aquellos cuyo engomado de circulación es color rojo y cuya placa finaliza en los dígitos 3 o 4. Para este grupo, la ventana de atención ordinaria inició el pasado 1 de septiembre y no contempla extensiones generales, salvo casos extraordinarios previstos en la normatividad como rechazos técnicos dentro del periodo o fallas atribuibles al sistema central.
A la par de este vencimiento, el calendario mantiene activo el turno para los vehículos con engomado verde y terminación de placa 1 o 2. Esta segunda categoría inició su bimestre de cumplimiento el 1 de octubre y extenderá su vigencia ordinaria hasta el 30 de noviembre, por lo que ambos bloques de automovilistas coinciden actualmente en los centros de verificación.
Fechas oficiales del calendario de verificación para el segundo semestre
La programación semestral clasifica a las unidades vehiculares en cinco bloques bimestrales sucesivos. Para evitar confusiones respecto a las fechas de inicio, corte y tolerancia en los verificentros, el cronograma oficial estipula las siguientes obligaciones para cada terminación:
| Color de engomado | Último dígito de placa | Periodo ordinario de verificación | Fecha límite del periodo |
|---|---|---|---|
| Amarillo | 5 o 6 | Julio y agosto | 31 de agosto (vencido) |
| Rosa | 7 u 8 | Agosto y septiembre | 30 de septiembre (vencido) |
| Rojo | 3 o 4 | Septiembre y octubre | 31 de octubre |
| Verde | 1 o 2 | Octubre y noviembre | 30 de noviembre |
| Azul | 9 o 0 | Noviembre y diciembre | 31 de diciembre |
Este esquema rige tanto en las dieciséis alcaldías de la capital como en los ciento veinticinco municipios mexiquenses, manteniendo criterios homologados para la emisión de hologramas tipo 00, 0, 1 y 2. Puede consultarse el panorama completo de los siguientes meses en la cobertura sobre verificación vehicular y placas que deben verificar en noviembre.
Costos y monto de la multa por verificación extemporánea
No presentar el vehículo a la prueba de emisiones dentro del bimestre asignado genera la imposición inmediata de la multa por verificación vehicular extemporánea. Dicha sanción económica se calcula con base en el valor de la Unidad de Medida y Actualización (UMA) vigente al momento de incurrir en la omisión.
En la Ciudad de México, la penalización equivale a 20 veces la UMA, lo que representa un desembolso superior a los dos mil cien pesos que debe liquidarse antes de solicitar una nueva cita en el verificentro. Por su parte, en el Estado de México la sanción administrativa se ubica en un rango similar, debiendo expedir la línea de captura oficial mediante el portal de Servicios al Contribuyente de la entidad.
Es indispensable destacar que el pago de la multa extemporánea no exime al automovilista de realizar la prueba de verificación. Por el contrario, una vez efectuado y acreditado el pago de la infracción, la autoridad otorga un plazo improrrogable de 30 días naturales para acudir a cualquier centro autorizado y obtener el holograma. Si dicho lapso transcurre sin verificar, el conductor deberá pagar nuevamente la multa extemporánea.
Requisitos obligatorios antes de solicitar cita en el verificentro
Agendar una cita electrónica no garantiza por sí sola la aprobación del trámite si la unidad vehicular presenta anomalías administrativas o mecánicas previas. Las plataformas digitales de atención exigen que el expediente del automóvil se encuentre completamente al corriente antes de liberar el folio de atención.
- Adeudos de infracciones: Ningún vehículo puede ingresar a la línea de inspección si mantiene fotocívicas, multas de tránsito o sanciones del programa Hoy No Circula sin solventar.
- Impuesto sobre tenencia o refrendo: Es obligatorio contar con el comprobante de pago de tenencia y refrendos vehiculares al día.
- Tarjeta de circulación vigente: Se debe presentar en original plástico o en formato digital oficial emitido por la aplicación del gobierno local.
- Constancia de verificación anterior: Se requiere el certificado original del primer semestre del ejercicio o la constancia provisional si el auto fue recién emplacado.
Las autoridades recomiendan llevar el automóvil a una revisión mecánica preventiva previa a la cita. Elementos como el estado de los neumáticos, tapón de gasolina, convertidor catalítico, sensores de oxígeno y filtros de aire influyen directamente en la lectura del dinamómetro y el sistema OBD-II, evitando rechazos que consuman el tiempo límite que vence el 31 de octubre.
Casos especiales en que aplica prórroga para verificar
La reglamentación ambiental contempla excepciones muy puntuales en las que un vehículo con engomado rojo y placas 3 o 4 puede recibir una ampliación de días para cumplir con su trámite sin incurrir en multa extemporánea. Estas situaciones deben estar debidamente documentadas en los portales oficiales de la Secretaría del Medio Ambiente.
La primera condición de prórroga ocurre cuando el automóvil fue presentado a verificar durante la última semana del periodo correspondiente (del 24 al 31 de octubre) y resultó rechazado por emisión de contaminantes o fallas físico-mecánicas. En tal circunstancia, el sistema autoriza una extensión de 15 días naturales posteriores al rechazo para reparar el vehículo y repetir la prueba sin costo adicional en el mismo centro.
El segundo escenario se presenta cuando el portal de la Secretaría de Administración y Finanzas refleja un retraso en la actualización de pagos de infracciones o tenencias realizados dentro del periodo reglamentario, o bien cuando el verificentro emite una constancia técnica de inoperatividad por fallas en el software central. En cualquier otro caso ajeno a estas causales, todo auto no verificado al 31 de octubre caerá en omisión extemporánea.
Cómo afectará el calendario automotriz de cara a los próximos meses
El cierre del plazo de octubre marca el inicio del último tramo del ejercicio de control vehicular. A partir del primer día hábil de noviembre, los verificentros concentrarán su demanda en el engomado verde (placas 1 y 2) y darán la bienvenida al engomado azul (placas 9 y 0), el cual completará el ciclo anual hasta el 31 de diciembre.
Quienes no regularicen su situación en los plazos fijados no solo enfrentarán multas y el impedimento de transitar los días señalados por el programa Hoy No Circula, sino que iniciarán con rezagos administrativos las etapas de reemplacamiento y adecuación que se perfilan rumbo al calendario 2027. Mantener el vehículo al corriente antes del 31 de octubre garantiza libre circulación, ahorros económicos y la tranquilidad de transitar bajo la normatividad ambiental metropolitana.
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