Publicado: 01/10/2026 12:50 · Por Equipo Editorial

Calendario de verificación vehicular en octubre: qué autos deben realizar el trámite y fechas límite

Con el inicio del décimo mes del año, las secretarías de Medio Ambiente de la Ciudad de México y del Estado de México activaron una nueva fase en el programa del segundo semestre de verificación vehicular. Durante este periodo, miles de automovilistas particulares y de transporte mercantil deben acudir a los centros autorizados para someter sus unidades a las pruebas de emisiones contaminantes y revisión de componentes mecánicos, con el fin de obtener el holograma correspondiente y mantener vigente su derecho a circular sin sanciones administrativas.

El calendario oficial establece que octubre representa una encrucijada determinante para dos grupos de conductores: aquellos con engomado rojo que agotan su última oportunidad reglamentaria y quienes portan engomado verde, cuyo periodo de atención arranca formalmente. Conocer las fechas límite, los requisitos previos y el esquema de citas evita contratiempos de última hora y previene el cobro de la multa por verificación extemporánea, un cargo oneroso que afecta directamente la economía familiar.

Qué autos deben verificar en octubre según el color de engomado y placa

El esquema de verificación vehicular para el segundo semestre opera bajo un sistema escalonado que toma en cuenta el último dígito numérico de la placa de circulación y el color del engomado de la unidad. Para el mes de octubre, dos terminaciones de matrícula convergen en los verificentros metropolitanos, aunque con distintos márgenes de tiempo para completar la inspección.

En primer lugar, los vehículos con engomado rojo y terminación de placa 3 o 4 se encuentran en su segundo y último mes de atención reglamentaria. Para este grupo de automóviles, el plazo regular concluye el 31 de octubre. Quienes no hayan obtenido su holograma antes de esa fecha quedarán imposibilitados para circular legalmente en noviembre a menos que cubran la sanción económica respectiva.

En segundo lugar, inicia el periodo para los vehículos con engomado verde y placas con terminación numérica 1 o 2. Los propietarios de estas unidades disponen de un bimestre completo para cumplir con la disposición ambiental, abarcando los meses de octubre y noviembre. Aunque el plazo final para el engomado verde concluye hasta el 30 de noviembre, las autoridades ambientales exhortan a gestionar la cita durante las primeras semanas para eludir la saturación habitual de finales de periodo.

automóvil en la línea de inspección técnica dentro de un verificentro metropolitano con técnicos revisando emisiones

Calendario oficial del segundo semestre y fechas límite de atención

La adecuada organización en el cumplimiento de las obligaciones ciudadanas permite mantener al día la documentación del vehículo dentro del calendario 2026 de México. El cronograma ambiental vigente para la Zona Metropolitana del Valle de México divide el año en dos semestres obligatorios, asignando periodos bimestrales que facilitan la distribución de la demanda en los centros de verificación autorizados.

A continuación se detallan las fechas y plazos oficiales correspondientes al segundo semestre, subrayando los límites operativos para el mes de octubre y los meses inmediatos:

Color del engomado	Último dígito de placa	Periodo de verificación	Fecha límite oficial	Estatus en octubre
Amarillo	5 o 6	Julio y agosto	31 de agosto	Vencido (requiere pago de multa)
Rosa	7 u 8	Agosto y septiembre	30 de septiembre	Vencido (requiere pago de multa)
Rojo	3 o 4	Septiembre y octubre	31 de octubre	Último mes reglamentario
Verde	1 o 2	Octubre y noviembre	30 de noviembre	Primer mes de atención
Azul	9 o 0	Noviembre y diciembre	31 de diciembre	En espera de apertura de citas

Los conductores que poseen placas con terminaciones 7 u 8 (engomado rosa) y no realizaron el proceso durante agosto o septiembre ya han caído en extemporaneidad. Por ello, si circulan por vialidades metropolitanas pueden ser detenidos por patrullas ecológicas y remitidos al depósito vehicular, además de verse obligados a liquidar la sanción económica para reactivar el trámite.

Requisitos indispensables para acudir al verificentro sin contratiempos

Acudir a la cita en el centro de verificación requiere una preparación documental rigurosa. Presentarse sin alguno de los comprobantes oficiales o mantener pendientes administrativos en el sistema vehicular provocará el rechazo inmediato del trámite en la ventanilla de recepción, lo que obliga al conductor a reiniciar el proceso y arriesgarse a quedar fuera de plazo.

El primer paso ineludible consiste en ingresar a las plataformas oficiales del sistema de citas de la entidad donde está emplacado el vehículo (CDMX o Edomex). Las autoridades no brindan atención sin turno electrónico previo, el cual debe coincidir exactamente con los dígitos de la matrícula y los datos de la tarjeta de circulación. Al momento de generar la reservación, el portal realiza un cruce automático con los registros de tesorería y tránsito.

Para que el sistema permita la expedición de la cita y la línea de inspección autorice el ingreso del vehículo, se deben cumplir los siguientes requerimientos:

Comprobante impreso de la cita asignada en el verificentro.
Tarjeta de circulación vigente en formato físico o digital reconocido por la entidad.
Constancia del trámite de verificación vehicular del semestre anterior (holograma y certificado físico).
En el caso de unidades nuevas, copia de la factura o carta factura emitida por la agencia concesionaria.
Ausencia absoluta de adeudos de tenencia o refrendo vehicular de ejercicios actuales o pasados.
No registrar infracciones de tránsito sin liquidar, incluidas las sanciones captadas por cámaras o sistemas de fotocívicas.

Quienes deban atender este compromiso ambiental también suelen revisar otras fechas límite de carácter administrativo o cívico en el mismo mes, como ocurre con la fecha límite de la cartilla militar en octubre, un periodo donde convergen múltiples vencimientos institucionales.

Costos del servicio y montos de las multas por verificación extemporánea

El costo de la verificación vehicular en la Ciudad de México se mantiene indexado al valor vigente de la Unidad de Medida y Actualización (UMA), equivaliendo a 5.625 veces su importe diario, además del Impuesto al Valor Agregado. Dicha tarifa aplica de manera uniforme para los hologramas 00, 0, 1 y 2, así como para los intentos rechazados en la línea de diagnóstico.

En el Estado de México, la estructura tarifaria difiere según el tipo de holograma tramitado. Los certificados tipo 1 y 2 tienen un precio menor al de los hologramas 0 y 00, de acuerdo con el tabulador ambiental expedido por el gobierno estatal al inicio de cada periodo fiscal. En ambas jurisdicciones, el pago puede efectuarse directamente en la caja del verificentro o mediante línea de captura bancaria previamente liquidada en comercios o portales autorizados.

Por su parte, no acudir a verificar en las fechas reglamentarias genera la temida sanción por verificación extemporánea. En la capital del país y los municipios conurbados, esta penalización asciende a 20 veces la UMA vigente. Tras efectuar el pago de esta multa ante la Secretaría de Administración y Finanzas correspondiente, el automovilista recibe una prórroga improrrogable de 30 días naturales para presentar la unidad en el verificentro y aprobar la inspección técnica; de no hacerlo dentro de ese lapso, deberá cubrir una sanción adicional.

Motivos comunes de rechazo técnico y qué hacer en caso de no aprobar

Obtener una cita a tiempo no garantiza por sí solo la entrega del holograma. Las líneas de verificación someten a cada automóvil a dos evaluaciones principales: una inspección visual de sistemas mecánicos y de escape, y una medición instrumental a través del analizador de gases y la computadora de a bordo (sistema OBD-II).

Los motivos más recurrentes que impiden a un auto superar la prueba incluyen la presencia del testigo de fallo de motor encendido en el tablero (conocido como Check Engine), fugas visibles en el sistema de escape, neumáticos lisos o en malas condiciones que patinan sobre los rodillos dinamométricos, y niveles elevados de hidrocarburos, monóxido de carbono o partículas de óxido de nitrógeno. Asimismo, un tapón de combustible defectuoso o la ausencia del convertidor catalítico provocan el rechazo automático.

Si el vehículo resulta rechazado, el centro de verificación entrega un informe detallado con los parámetros fuera de norma. En la mayoría de los casos dentro del Valle de México, el usuario tiene derecho a presentar una segunda prueba sin costo adicional en el mismo centro, siempre y cuando lo haga dentro del periodo reglamentario del engomado y subsane las fallas mecánicas detectadas en un taller mecánico certificado.

Planeación del cierre de año y anticipación hacia el próximo ciclo

Octubre marca el último tramo del ejercicio fiscal y ambiental, por lo que una adecuada administración de las obligaciones vehiculares evita gastos imprevistos de cara a los compromisos de fin de año. Tras la conclusión de las citas para engomado rojo el próximo 31 de octubre, restarán únicamente los vehículos con engomado azul (terminación 9 o 0) durante noviembre y diciembre para finalizar el esquema semestral.

Asimismo, los automovilistas deben contemplar que las jornadas hábiles de los centros de servicio suelen ajustarse en fechas festivas y fines de año, lo cual exige revisar con tiempo las aperturas oficiales y planificar con margen las renovaciones tanto para los meses venideros como para el calendario 2027. Mantener al día la verificación no solo preserva el valor y funcionamiento del vehículo, sino que garantiza el libre tránsito por las arterias de la megalópolis y contribuye a la mitigación de contingencias ambientales en la cuenca del Valle de México.