Publicado: 26/05/2026 10:20

Multas de tránsito en CDMX: lista de infracciones que ameritan corralón obligatorio y cómo recuperarlo

$Multas de tránsito en CDMX: lista de infracciones que ameritan corralón obligatorio y cómo recuperarlo$

Circular por las vialidades de la Ciudad de México requiere no solo de destreza al volante, sino también de un conocimiento riguroso del Reglamento de Tránsito local. Cometer una infracción vial en la capital del país puede traducirse en severas sanciones económicas, pero existen ciertas faltas específicas que conllevan una consecuencia mucho más compleja y costosa: el traslado inmediato del vehículo a un depósito vehicular, conocido popularmente como corralón. Esta medida busca garantizar la seguridad vial y el orden público, retirando de la circulación aquellas unidades que representan un riesgo o que violan flagrantemente las normas de convivencia urbana.

Para los automovilistas, el proceso de recuperar un automóvil del depósito suele ser sinónimo de largas filas, trámites burocráticos y un desembolso económico imprevisto. Por ello, conocer con precisión cuáles son las conductas que ameritan esta sanción y cómo reaccionar de manera oportuna ante un arrastre es fundamental para proteger el patrimonio y evitar contratiempos mayores en la metrópoli.

Infracciones de tránsito que ameritan el traslado al depósito vehicular

El Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México estipula con claridad los escenarios en los que los agentes de tránsito, autorizados para infraccionar, pueden ordenar el uso de una grúa para trasladar un vehículo al corralón. A continuación, se detallan las causas más comunes y graves que activan este protocolo de manera obligatoria:

Estacionarse en lugares prohibidos: Esta es una de las causas más frecuentes. Incluye obstruir vías peatonales, banquetas, cruces peatonales, ciclovías, carriles exclusivos para el transporte público (como el Metrobús), así como cajones reservados para personas con discapacidad o rampas de acceso. También aplica para quienes se estacionen en doble fila o frente a hidrantes y entradas de servicios de emergencia.
No contar con la documentación obligatoria: Conducir un vehículo sin placas de circulación, con placas ocultas o alteradas, o bien, sin la tarjeta de circulación vigente, es motivo directo de arrastre. Asimismo, si el conductor no cuenta con una licencia de conducir física o digital vigente, o si esta no corresponde al tipo de vehículo que opera, la unidad será remitida al depósito.
Dar positivo en el programa de alcoholímetro: Conducir bajo los efectos del alcohol o de sustancias psicotrópicas es una falta grave. Si el conductor supera el límite permitido de alcohol en la sangre o en aire espirado durante las pruebas del programa Conduce Sin Alcohol, el vehículo será enviado directamente al corralón, sin posibilidad de que un acompañante tome el control de la unidad en ese momento.
Participar en arrancones o carreras clandestinas: Organizar o participar en competencias de velocidad en la vía pública está estrictamente prohibido y sancionado con la remisión inmediata del automóvil al depósito, además de las multas correspondientes para los involucrados.
Circular en días u horarios no permitidos: Violar las restricciones del programa Hoy No Circula o las contingencias ambientales decretadas por las autoridades de la Megalópolis amerita la retención del vehículo y su traslado al corralón.

El proceso del alcoholímetro y la retención del automóvil

El programa Conduce Sin Alcohol opera de manera permanente en puntos estratégicos de la Ciudad de México. Cuando un conductor es detenido en uno de estos puntos y la prueba de alcoholemia resulta positiva (con una cantidad de alcohol en la sangre superior a 0.8 gramos por litro o alcohol en aire espirado superior a 0.4 miligramos por litro), se inicia un procedimiento administrativo inmediato.

El infractor es presentado ante el Juez Cívico para cumplir con un arresto administrativo inconmutable que va de las 20 a las 36 horas en el Centro de Sanciones Administrativas y de Integración Social, conocido como "El Torito". Paralelamente, el vehículo es enganchado por una grúa de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) y trasladado al depósito más cercano. En este caso específico, no se permite que ningún familiar o acompañante se lleve el auto para evitar que continúe el riesgo vial, asegurando que la unidad quede bajo resguardo oficial.

Requisitos obligatorios para liberar un auto del corralón en la CDMX

Una vez que el vehículo ha sido ingresado al depósito vehicular, el propietario o poseedor legal debe presentar una serie de documentos en original y copia para poder iniciar el proceso de liberación. Es indispensable cumplir con cada uno de ellos para que el personal del depósito autorice la salida de la unidad:

Identificación oficial vigente: Puede ser la credencial para votar (INE), pasaporte, cédula profesional o cartilla del servicio militar.
Tarjeta de circulación vigente: Debe corresponder al vehículo retenido. Si se encuentra vencida, se deberá realizar el pago de la renovación antes de solicitar la liberación.
Licencia de conducir vigente: Debe ser adecuada para el tipo de vehículo que se pretende retirar del depósito.
Póliza de seguro vigente: Es obligatorio contar con un seguro de responsabilidad civil por daños a terceros como mínimo para poder circular en la capital.
No tener adeudos de tenencia o multas previas: Este es uno de los puntos donde más se retrasan los ciudadanos. Para liberar el auto, el sistema de la Secretaría de Administración y Finanzas no debe registrar ningún adeudo de tenencias anteriores ni multas de tránsito pendientes de pago. Todas las infracciones acumuladas deben ser liquidadas previamente.
Llaves del vehículo: Para poder retirar físicamente la unidad del depósito.

Costos asociados al arrastre y almacenamiento del vehículo

Recuperar un automóvil del corralón implica cubrir diferentes conceptos económicos que se acumulan según el tiempo que el vehículo permanezca retenido. El costo total se compone de la multa por la infracción cometida, el costo del servicio de grúa por el arrastre y la tarifa diaria por el almacenaje en el depósito.

El costo del arrastre varía dependiendo del tonelaje del vehículo, incrementándose de manera proporcional para camionetas o vehículos de carga pesada. Por su parte, la tarifa por concepto de guarda y custodia (almacenaje) se cobra por cada día o fracción de día que el automóvil permanezca en el corralón. Por esta razón, se recomienda realizar el trámite de liberación lo antes posible, ya que dejar pasar los días incrementará significativamente la deuda total, dificultando la recuperación del patrimonio familiar.

Pasos para localizar y recuperar tu auto en un depósito de la Ciudad de México

Si al regresar a donde estacionaste tu vehículo descubres que ya no está, el primer paso es mantener la calma y verificar si fue retirado por una grúa de tránsito. Para confirmar esto y localizar el depósito al que fue trasladado, puedes comunicarte de inmediato a Locatel o utilizar la aplicación oficial de la Ciudad de México, proporcionando el número de placa de la unidad.

Una vez ubicado el corralón correspondiente, debes acudir con toda la documentación requerida en original y copias. Al llegar al área de atención del depósito, el personal verificará la documentación y emitirá las líneas de captura correspondientes a la infracción, el arrastre y los días de almacenaje. Estos pagos pueden realizarse directamente en los módulos autorizados dentro del mismo depósito, en sucursales bancarias o tiendas de autoservicio asociadas. Una vez que los pagos se reflejen en el sistema, se procederá a la inspección física del vehículo para constatar que se entrega en las mismas condiciones en que ingresó, concluyendo así el proceso de liberación.